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反馈问题

整改目标

整改措施

整改时限

整改落实情况

验收时间

1

汉中市督察整改方案明确，2019年底前建成市中心城区集中式饮用水源地，关闭东西郊在用饮用水井，至督察时土建工程尚未完成，两座输水泵站和总长68.1公里的输水管线等项目还未开工。

建成投运新水源地，关闭东西郊在用饮用水井。

①加快长林水源地和石门供水调压站建设，倒排工期，及时协调解决项目建设方在施工过程中遇到的各种问题。②根据进城输水管线的路由调整，将原设计的两座输水泵站调整为一座，目前已完工，大力督促管线建设，确保如期建成。③待长林水源地项目建成后，依法依规废止现有东、西郊水源地。

2021年9月底完成长林水源地建设，2021年12月底完成石门供水调压站建设

①.2021年10月石门供水工程建成投运；2021年12月长林水源地建成投运。

②.输水泵站、管线建设已建成投运。

③.按照2023年3月28日省生态环境厅向我市下达《关于同意撤销汉中市东郊地下水水源地保护区有关意见的函》（陕环水体函〔2023〕9号）和2023年12月29日省生态环境厅向我市下达《关于同意撤销汉中市西郊地下水水源地保护区有关意见的复函》（陕环水体函〔2023〕73号）文件要求，已依法依规废止现有东、西郊水源地。

2024年4月15日

2

汉中境内危化品运输过境公路全长465.4公里，多临崖临水，2019年以来发生危化品运输安全引发的环境事件3起，水环境仍存在环境安全风险。

加强危险化学品运输车辆道路交通安全管理，落实危险化学品车辆运输应急防控措施，有效防范化解环境风险。

①认真落实《汉中市人民政府办公室关于加强全市危险化学品车辆运输安全管理和突发环境事件防控处置工作的通知》要求，全力推进危化品道路运输安全监管，进一步完善安全检查站、强制休息区、专用停车场等道路运输安全监管基础设施和应急工程。②加快推进危化品运输道路特别是临水道路和事故易发、多发路段危化品车辆运输防护工程建设，采取加固护栏、增高路檐、修建蓄污池、设置应急闸门、放置应急沙袋等措施，积极防范和降低危化品运输路段水污染风险。

立行立改，长期坚持

我市以石门库区危化品路段为重点，并兼顾其它危化品运输路段，累计投资3亿余元，开展了普通干线公路危化品通道水源保护专项工程、危桥改造工程和路面大中修工程。①结合实际制定了《石门水源地保护区内公路安全防护等级提升方案》。对244国道石门库区17号桥实施了拆除重建，对原G244老丈沟急弯路段实施了“裁弯取直”治理工程，新建老丈沟桥一座，完成了108国道龙家沟桥、244国道沥水沟桥拆除重建。在G244、316、108等国道共修建休息区、停车场35处。

②对危化品运输重点路段排查出的高危边坡及时进行排险和挂SNS柔性防护网13处，累计挂网面积29500m2；应用5G智能技术对3处公路地质灾害路段进行安全预警监测，采用弯道预警技术对5处急弯危险路段设置弯道预警设备，并布设了潘家河大桥桥面径流收集系统（含桥头蓄污池）；对国道244褒河石门库区段新增设立柱式警示标志标牌15套，更换警示版面12个，安装了纳米吸能滚筒式护栏，并设置了太阳能警示诱导标81个，增设警示爆闪灯并及时补划标线；新建了21个应急池及配套导流槽；在库区沿线放置应急沙袋8000余个，建设应急沙袋堆料池20处；在公路边沟内安装防泄漏应急闸阀186个；安装桥面泄水孔应急小闸阀300余个；新增密封护栏490米，镀锌钢波形护栏530米。

2023年12月27日

③进一步加强危险化学品运输车辆道路交通安全管理，落实过境危险化学品车辆检查登记、敏感路段限速行驶措施。切实加强路面管控，依法查处危化品运输车辆超速、疲劳驾驶、不按规定车道行驶等严重违法行为。

立行立改，长期坚持

①严格落实244、108国道和银昆、京昆高速“两隧一桥”常态化巡逻，提高路段应急及管控能力。加强高速公路“四限一控一宣”通行管理，落实危化品运输车辆通行管理事项通告，落实“一路三方”联动工作机制，形成路面巡查管控工作闭环。②利用244国道褒河库区段两端设立的危化品运输车辆限速40km/h的大型悬臂交通警示牌、2处带有LED提示屏的龙门架、褒河库区段区间测速设备、108、244国道区间测速设备，强制降低危化品运输车辆行驶速度，增设下坡、急弯警示标志提醒驾驶员安全驾驶车辆。③充分依托国省道检查站、高速公路服务区等执法阵地扎实开展危化品运输车辆交通违法集中整治，从严查处危化车超速、疲劳驾驶、不按规定车道行驶、违反禁限行等严重违法行为。④借助“两微一抖”、沿线LED 显示屏、危化品车辆司机微信群等宣传媒介及时发布气象、路况、预警信息、避险常识和通行规定，做好预警提示，增强驾驶人安全驾驶意识，提升服务水平。定期曝光危化品车典型交通违法、事故案例和高风险运输企业，增强警示教育效果。

2023年

3月8日